央视点赞!卓驭X大众,中国汽车智能化闪耀2025慕尼黑车展
2025年德国慕尼黑国际车展(IAA)近期开幕,成为全球汽车风向标。央视新闻指出:在这场以“移动出行革命”为主题的盛会上,中国新能源车展台令人瞩目,从整车企业到智能化和供应链企业纷纷展示最新电动化与智能化技术,彰显出中国汽车智能化出海的强劲实力与广阔前景。
2025年德国慕尼黑国际车展(IAA)近期开幕,成为全球汽车风向标。央视新闻指出:在这场以“移动出行革命”为主题的盛会上,中国新能源车展台令人瞩目,从整车企业到智能化和供应链企业纷纷展示最新电动化与智能化技术,彰显出中国汽车智能化出海的强劲实力与广阔前景。
“TOON刚加入团队时,面对复杂精密的喷涂机器人、涂料循环系统总是显得手足无措。我带着他一步步了解设备的构造、原理与操作要点,还会通过模拟故障,引导TOON梳理排查问题的思路,TOON逐渐成长为车间设备主管。”
中国汽车制造商正试图通过打入过去几周内在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)来巩固其在汽车世界当中的地位。
时代的洪流,总以惊涛拍岸之势,重塑着世界的版图。在这场波澜壮阔的变革中,有一股力量,正以雷霆万钧之姿,冲破藩篱,定义未来。它,就是中国新能源汽车。连续十年,全球产销量桂冠加冕,这并非冰冷的数字,而是一曲由智慧、汗水与梦想谱写的时代赞歌。而今晚,当聚光灯亮起,我
根据海关总署日前发布的最新外贸数据,今年前8个月,我国货物出口增长6.9%,8月份的出口增速也达到了4.8%。在这背后,是非美出口和民企出口数据的持续增长。
目前,中国汽车市场正激烈竞争智驾水平的高下,呈现千帆竞渡的大好局面,但智驾水平众说纷纭,大多数车企都说自己的智驾水平是一流的、是第一梯队,让人们无法适从,那么目前国内智驾水平究竟如何?且看“豆包”根据大数据做出的分析!主要内容包括 : 技术路线、智驾名称和智驾
自2020年起,中国汽研陆续对超120款量产车型进行测评,并于2023年发布首批十佳低风阻低风噪车型,陆续完成了70款余车型低风阻低风噪认证,规范了行业在车型低风阻、低风噪的宣传与发布,也为消费者提供了参考。
根据QYResearch(北京恒州博智国际信息咨询有限公司)的统计及预测,2024年全球汽车减震器钢管市场销售额达到了15.37亿美元,预计2031年将达到20.60亿美元,年复合增长率(CAGR)为4.3%(2025-2031)。地区层面来看,中国市场在过去
这几天,德国媒体对车展的报道标题一个比一个悲观:《中国车企如何攻占市场和德国车企如何自卫》、《德国汽车还有救吗?》、《不是所有的西方汽车品牌都能生存下去》……即使表达乐观,也只是不确定式的乐观:《为什么德国汽车业或许其实仍然还有未来》。这些论调能让人产生某种错
“中国新能源汽车行业的价格战还能停下来么?”9月15日,英国《金融时报》以此为题,对近期中国综合整治汽车行业内卷式竞争的概况进行报道。
根据QYResearch(北京恒州博智国际信息咨询有限公司)的统计及预测,2024年全球汽车发光格栅市场销售额达到了1.70亿美元,预计2031年将达到33.49亿美元,年复合增长率(CAGR)为50.3%(2025-2031)。地区层面来看,中国市场在过去几
根据QYResearch(北京恒州博智国际信息咨询有限公司)的统计及预测,2024年全球汽车触觉反馈旋钮控制器市场销售额达到了15.89亿美元,预计2031年将达到26.02亿美元,年复合增长率(CAGR)为7.3%(2025-2031)。地区层面来看,中国市
与以往不同的是,今年中国参展企业不仅数量稳中有升,结构也更加多元。从整车到电池,到辅助驾驶和感知硬件,中国新能源汽车产业链几乎以全景方式亮相慕尼黑。
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根据官方统计,本届成都车展缺席的品牌超过25家,其中豪华品牌的占比接近一半,除了开头提到的保、宾、兰、劳,还有玛莎拉蒂、英菲尼迪、雷克萨斯、捷尼赛思、捷豹路虎。
华为凭借全栈自研能力和生态协同优势位居榜首,与多家车企深度合作推动高阶自动驾驶落地;德赛西威作为智能驾驶域控制器龙头,依托软硬件一体化能力服务主流车企;大疆车载则以视觉技术迁移和低成本方案见长。比亚迪依托垂直整合与海量数据实现自研技术输出,地平线作为国产芯片龙
以全新问界M7为例,纯电版车型将搭载97.644kWh电池包,提供635km、660km、680km、710km多种续航选择;增程车型搭载36.019kWh电池包和51.975kWh电池包,纯电续航分别为165km、175km、242km、251km。
当传统燃油车市场还在全球范围内挣扎于增长瓶颈时,中国汽车产业正以新能源赛道为支点,撬动一场覆盖产业链、消费端与全球市场的结构性变革。最新数据显示,今年前8个月,中国新能源汽车产销量双双突破960万辆,以45.5%的市场渗透率逼近"半壁江山",同时以153.2万
2024年,中国新能源汽车交出了一份震撼世界的成绩单:产量高达1288.8万辆,销量达到1286.6万辆,产销量连续10年稳居全球第一的宝座,产量更是超越了美国、日本、德国任一汽车强国,让世界为之侧目!
在这场承载百年汽车工业底蕴的顶级展会上,中国力量的存在感与影响力正以前所未有的姿态凸显:748家参展商中,116家中国企业贯穿整车、电池、智能驾驶等全产业链环节,参展数量创下历史新高。